Габаритный и негабаритный груз: в чём разница?
Чтобы правильно спланировать доставку, важно понимать, чем отличаются габаритные грузы от негабаритных, ведь от этого зависит выбор транспорта, маршрута и стоимость перевозки. Давайте рассмотрим, что представляют собой эти категории, в чём их основные различия и на что нужно обратить внимание при транспортировке.
Что такое габаритный груз
Габаритным считается предмет или груз, размеры и вес которого соответствуют установленным нормам и стандартам, принятым для транспортировки на различных типах транспорта.
Максимальные габариты груза по Постановлению Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060
- Высота: не более 4 м.
- Ширина: не более 2,6 м для всех видов транспорта.
- Длина: для одиночных транспортных средств и прицепов — до 12 м, для автопоезда — до 20 м.
Максимально допустимая масса транспортного средства с грузом
Масса транспортного средства с грузом должна соответствовать нормам по нагрузке на оси в зависимости от типа транспортного средства:
| Количество осей | Одиночные автомобили, до | Седельные и прицепные автопоезда, до |
|---|---|---|
| 2 | 18 тонн | — |
| 3 | 25 тонн | 28 тонн |
| 4 | 32 тонны | 36 тонн |
| 5 | 38 тонн | 40 тонн |
| 6 и более | 38 тонн | 44 тонны |
Габаритные вещи — это грузы, которые можно перевозить стандартными транспортными средствами без необходимости в дополнительных разрешениях или сопровождении. Это упрощает логистику и снижает стоимость доставки.
Что такое негабаритный груз
Если груз превышает установленные нормы по габаритам или весу, он считается негабаритным и требует особых условий перевозки. Нормы закреплены в Постановлении Правительства РФ № 2060 от 01.12.2023.
Категории негабаритных грузов
- Крупногабаритный — шире 2,6 м, выше 4 м или выступает более чем на 40 см за пределы транспортного средства.
- Тяжеловесный — превышает допустимую массу.
- Длинномерный — длиннее 12 м (одиночное ТС) или 20 м (автопоезд), груз выступает вперёд на 1 м или назад на 2 м.
Основные требования к перевозке негабаритных грузов
- Груз не должен мешать обзору, управлению, работе фар и знаков, а также загрязнять дорогу.
- Транспортное средство с негабаритным грузом должно иметь специальную маркировку.
- Скорость движения таких ТС указывается в спецразрешении и зависит от согласования с ГАИ и дорожными службами.
Габаритный и негабаритный груз: в чём разница
Главное отличие габарита и негабарита состоит в их размерах и требованиях к транспортировке. Если габаритные перевозки можно выполнить по типовой схеме, то негабаритные требуют более сложной логистики и получения соответствующих разрешений от контролирующих органов.
| Признак | Габаритный груз | Негабаритный груз |
|---|---|---|
| Соответствие нормативам по габаритам | Да | Нет |
| Необходимость разрешения | Обычно нет | Обязательно |
| Особые условия маршрута | Нет | Требуется согласование и, возможно, сопровождение |
| Транспорт | Стандартный | Специализированный |
| Сопровождение | Не требуется | Часто необходимо (ГИБДД, пилот) |
| Примеры | Паллеты, мебель, техника | Краны, металлоконструкции, промышленное оборудование |
Особенности перевозки негабаритных грузов
Перевозка негабаритных грузов — одна из самых сложных задач в логистике. Такие перевозки требуют тщательной подготовки, специализированной техники и строгого соблюдения нормативов.
Планирование перевозки
Организация начинается с детального анализа маршрута, который должен учитывать следующие параметры:
- Габариты транспортного средства с грузом. Маршрут должен обеспечивать безопасное и беспрепятственное движение. Ошибки в расчётах могут повредить инфраструктуру или сам груз.
- Несущая способность мостов и дорог. При расчётах учитываются данные технической документации и сведения дорожных служб.
- Высота путепроводов и тоннелей. При превышении высоты груза маршрут корректируется, исключаются участки с низкими сооружениями.
- Радиусы поворотов. Негабаритный транспорт часто требует увеличенного радиуса поворота, поэтому избегают узких улиц и участков с ограниченной манёвренностью.
- Получение специальных разрешений и согласований. Необходимы разрешения ГАИ и согласование маршрута с дорожными, энергетическими, железнодорожными и муниципальными службами.
Техническое обеспечение
Для перевозки негабаритных грузов применяются специализированные средства:
- Низкорамные трейлеры. Используются для перевозки тяжёлых и высоких грузов — благодаря сниженной высоте платформы уменьшается общая высота автопоезда.
- Модульные платформы. Состоят из набора осей и могут наращиваться в длину и ширину. Подходят для сверхтяжёлых и сверхгабаритных объектов, таких как трансформаторы или промышленные установки.
- Гидравлические платформы. Позволяют изменять высоту платформы во время движения, что удобно при проезде под мостами и линиями электропередач.
Обеспечение безопасности
Для безопасной перевозки негабаритных грузов важны:
- Надёжное крепление груза. Применяются цепи, ремни, противооткатные упоры и другие элементы, предусмотренные под конкретный тип груза.
- Сопровождение. Включает автомобили сопровождения (спереди и сзади), а при необходимости — экипажи ГАИ. Они обеспечивают координацию на маршруте и безопасность дорожного движения.
- Специальная маркировка. Используются:
- табличка «Крупногабаритный груз» из светоотражающего материала;
- табличка «Длинномерное транспортное средство» для авто длиной более 20 м;
- знак «Автопоезд» — три оранжевых фонаря на крыше кабины;
- белые и красные фонари или отражатели на выступающих частях;
- проблесковые маячки при любой негабаритной перевозке;
- дополнительные отражатели на боковых выступах свыше 40 см.
Перевозка негабаритных грузов требует точных расчётов, современной техники и высокой координации между участниками процесса. Это задача, которую можно доверить только опытным профессионалам.
Негабаритный и габаритный груз: как отправить
Измерение габаритов
Перед организацией перевозки необходимо измерить габариты и вес груза. Это позволяет:
- определить, является ли груз габаритным или негабаритным;
- подобрать подходящий вид транспорта и способ крепления;
- рассчитать стоимость доставки и, при необходимости, получить разрешения.
Что нужно измерить:
- длину, ширину и высоту объекта (в сантиметрах или метрах);
- вес брутто (включая упаковку и обрешётку);
- центр тяжести и точки крепления (для тяжёлой или нестандартной техники).
Упаковка
Упаковка должна надёжно защищать груз от повреждений, погодных условий и несанкционированного доступа на всём пути транспортировки.
Габаритный груз упаковывают в коробки, паллеты или контейнеры с использованием стрейч-плёнки, лент и защитных вставок. Упаковка должна быть прочной, компактной, удобной для погрузки и маркированной.
Негабаритный груз требует индивидуальной упаковки с учётом веса, формы и способов крепления. Используются усиленные конструкции — металлические или деревянные обрешётки, частичная защита уязвимых элементов. Упаковка должна обеспечивать надёжную фиксацию на транспорте.
Выбор транспорта
Выбор транспортного средства зависит от габаритов, веса и маршрута перевозки. Негабаритные грузы чаще всего доставляются:
- Автомобильным транспортом — требует согласования маршрута и сопровождения;
- Железнодорожным транспортом — требует утверждения схемы размещения и крепления;
- Морским транспортом — позволяет перевозить сверхтяжёлые объекты с применением кранов и платформ;
- Воздушным транспортом — используется реже из-за ограничений по массе и стоимости.
Таможенное оформление
При международной перевозке важно заранее уточнить таможенные требования страны назначения, особенно при ввозе строительной техники или промышленного оборудования. Таможенное оформление негабаритных грузов проводится по общим правилам, но может требовать дополнительных документов, таких как маршрутный лист, сертификаты и документация по габаритам.
Для прохождения таможни нужны контракт, чек предоплаты, сопроводительные документы и правильная маркировка. Следует учитывать пошлины и возможные ограничения на продукцию двойного назначения и промышленное оборудование.
Основные документы, которые регулируют перевозку габаритных и негабаритных грузов
| Категория | Документ | Назначение | Нормативный акт |
|---|---|---|---|
| Общие документы | Товарно-транспортная накладная (ТТН) | Подтверждает факт перевозки, содержит сведения о грузе, отправителе и получателе | Постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 |
| Договор перевозки | Оформляется между отправителем, перевозчиком и получателем груза | Гражданский кодекс РФ, глава 40 | |
| Страховой полис (ОСАГО, КАСКО, страхование груза) | Покрывает риски, связанные с перевозкой | Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ | |
| Дополнительные для негабаритных | Специальное разрешение на перевозку негабаритного груза | Обязательно при превышении установленных габаритов и массы | Приказ Минтранса России от 18.10.2022 № 418 |
| Подробный маршрут движения | Согласовывается с дорожными службами и органами ГАИ | — | |
| Технический чертёж груза с указанием габаритов | Необходим для оценки возможности перевозки | В соответствии с требованиями перевозчика | |
| Международные перевозки | Грузовая таможенная декларация (ГТД) | Основной документ для таможенного оформления груза | Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 104 |
| Сертификаты соответствия и происхождения товара | Подтверждают качество и происхождение товара | — | |
| Инвойс и упаковочный лист | Содержат информацию о стоимости и составе груза | — |
Стоимость доставки: что влияет на цену
Ценообразование зависит от многих факторов. Наиболее значимые из них:
- Тип и параметры груза. Чем больше масса и габариты — тем выше стоимость перевозки.
- Расстояние и маршрут. Международные отправки и сложные маршруты увеличивают затраты.
- Необходимость сопровождения и разрешений. Перевозка негабарита по дорогам общего пользования требует оплаты сопровождения ГАИ и сбора за проезд.
- Способ транспортировки. Морская перевозка обычно дешевле авиадоставки, но занимает больше времени.
- Дополнительные услуги. Упаковка, перегрузка, временное хранение, страхование и другие сервисы также влияют на итоговую цену.
Ответственность и риски при перевозке
Основную ответственность за сохранность груза несёт перевозчик. Согласно статье 796 ГК РФ, перевозчик отвечает за утрату или повреждение груза, если только не будет доказано, что утрата, недостача или повреждение произошли вследствие обстоятельств непреодолимой силы или иных обстоятельств, предусмотренных законом.
Неправильно организованная перевозка может привести к:
- повреждению груза из-за ошибок при погрузке и креплении;
- задержке в пути из-за ограничений на маршруте;
- штрафам и остановке транспорта;
- аварийным ситуациям.
Выбор надёжной логистической компании — ключ к снижению этих рисков. Такой партнёр заранее учитывает все нюансы перевозки и предотвращает возможные проблемы до их возникновения.
КСЭ предлагает продуманные решения для перевозки как габаритных, так и негабаритных грузов — с учётом маршрута, нормативных требований и специфики вашего бизнеса.
Оставляйте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время!